DSB Litra "E"

Modeltog Mærklin 3093 som original
Modeltog Märklin 3093 - som den så ud før ombygning

DSB Litra E

Drømmen var egentlig en Heljan Litra E. Jeg kunne dog umiddelbart ikke finde en til salg idet jeg nok var 10 -12 år for sent ude.
Jeg kunne dog også på diverse fora se, at modellen til AC stort set ikke kunne køre.
Da jeg bruger Märklin C-skinner havde jeg sådan set slået det ud af hovedet.
For ca. 1 år siden så jeg at SMT havde  den svenske udgave til salg (formodentlig et restlager), hvorfor jeg var forbi dem for at se den køre. Desværre røg den af sporet i kurver og i skiftespor.
Jeg havde  på internettet fundet gamle links til Tikøb, som havde haft overdele til Märklin BR18.4 så det kunne blive en slags tilpasning til Litra E
Jeg fik efter et par forsøg fat i Märklin 3093, som kørte fint (det er jo en gamme model).
Jeg fandt herefter billeder, dels af Heljans model, dels af originalen.
Jeg var godt klar over at det kun kunne blive en tilpasning til Litra E, og fandt hos Weinert- Modellbau diverse “stumper”. Bl.a. skorsten/trykbeholder som blev påsat. Røgskjold foran blev fjernet. “Forløber-broen” blev tilpasset idet den ene lanterne blev fjernet, og påsat div. plasticcard blev tildannet og påsat. Førerhusets tag blev tilslebet og plasticard tildannet og limet på. “Dørene” blev afskåret. Diverse småstumper messingtråd blev pålimet og skal illudere rør. Sluttelig blev det hele malet sort (har desværre ingen airspray) og decaler påsat. Selve motoren er bibeholdt men den gamle “omskifter blev fjernet og der blev isat permanentmagnet fra ESU.  Ville helst have ombygget motor, men der findes ingen ombygningssæt. Alle gamle pærer blev fjernet og erstatet med led. Hvor omskifteren havde siddet blev der plads til en Loksound og ledninger blev ført. Der blev tilføjet et førerrumslys og decoder herefter programmeret.
Tender er en original Heljan Litra E tender som jeg fandt i en rodekasse på en udstilling for et par år siden. Den var uden motor og gearkassen var uden tandhjul. Der hvor motor skulle have siddet blev der placeret en højttaler og og lanternen fra “forløber-broen” blev påsat og forsynet med en led. Der blev ført 4 ledninger fra tender til lok vha. 1,25 mm stik. Hjulene fra Märklin 3093 tender passede lige til Heljans tender hvorfor de blev skifter. En lills metalplade i Z-form blev påsat tenderen så den kunne kobles til lok

 

 

 
Modeltog Mærklin 3093 før ombygning
Modeltog Märklin 3093 i original tilstand
Og hvordan kører den så?
Den er fuldstændig stabil i sporet. Ved meget lave hastigheder er der tendens til ujævn kørsel. Den støjer en anelse mere end mine øvrige loks. Men hvis hastigheden er max 70 km, er det absolut acceptabelt.
Udseende er ok, men på ingen måde prangende.