Roco 69061 (Lyntog MA)
Den blev indkøbt som brugt. På daværende tidspunkt var den i originale tilstand inklusive decoder.
Såfor et par år siden begyndte den hyppigere og hyppigere at miste “forbindelsen”. Der blev så indkøbt en Loksound decoder fra “Danske Loksound”og installeret. Desværre er firmaet ophørt, hvilket er en skam da han var særdeles kompetent og man gik aldrig forgæves mht hjælp.
Samtidig blev der installeret digital lysstav fra ESU (ESU 50708)og installeret førrerrumsbelysning. Der kom også passager og en lokomotivfører.
Men ellers blev der ikke gjort mere ved motorvognen.
Den kører fortsat udem problemmer.
Alle lysstave og ekstra decoder har samme adresse som motorvogn. Alle lysstave er lagt på samme F-tast. Lokpilot blev installeret i slutvogn har også samme adresse. Den skal styre kørelys/slutlys er sat op svt. kørelys på motorvogn.
Der findes en “snedig” metode hvor man kan have hele vogntoget på programmeringsporet og alligevel indstille hver enkelt decoder for sig (CV 15 og CV 16). Der kommer senere mere herom under menu Loksound
MA vogne
For at få lys i vognen forsøgt jeg mig i første omgang med nye “trækstænger” fra et tysk firma. I disse var forbindelsesstik og printbaner til overførsel af strøm. Jeg fik dem dog aldrig til at virke – strømmen kom godt nok over, men på en eller anden måde var de “stivere” end de originale hvilket medførte afsporinger. Så det blev opgivet.
Det endte med at der i hver vogn blev installeret en slæbesko fra Roco som passede til Der blev så isat en digital lysstav fra ESU. Passagerer blev tilføjet.
Selvom der nu er en slæbesko i hver vogn, kan jeg ikke se at det har haft betydning for trækkraften.
MA "slutvogn"
Også i denne vogn blev der installeret en slæbesko.
Skiftning af lys i originaludgaven foregår vha. en lille tap som blev skubbet fremad eller bagud, afhængig af køreretningen. Den ramte så nogle kontakter henholdsvis “for” eller “bag” og som så sluttede strøm til det røde eller hvide lys.
Dette system blev fjernet og en ESU lokpilot (med samme adresse som motorvogn) blev sat til at tænde rødt eller hvidt lys afhængig af køreretning. Dette ligger på samme F-tast som i motorvogn (se link Loksound ovenfor)
En ESU digital lysstav blev sammen med passager installeret.